いなかのーと

本数の関係で写真は少なめになります🐢
201いいゾ〜これ

踏切事故の当該車両

ラストスパートを掛けるように部活が立て続けに入ってどうにも忙しいです。


明日が引退試合……スタメンには入るけど出られるかは怪しいですね。

これが終わったら四六時中勉強です。

がんばるぞい



今年に入って、暫く休車していたナガラ305が復活しました。原因は踏切事故による修理でした。

写真の通り、結構潰れてたので色々手間取ったのかも知れません

富加ー関富岡間の事故だったと記憶しています。


復活後がこちら

最近塗り直した車両は、3形の唯一の個性だった側面の花が消えるので寂しい感じになります。


塗り直しと言えば、201は前面こそ塗り直すものの、側面がなかなか塗り直されません

一番好きな側面デザインなんですが、手間が掛かりそうですね



そういえばこの間、美濃太田駅で列車待ちをしていたら、ゲリラ豪雨に遭いました


信号の基盤?に落雷したとかで、信号が変わらなくなって全線ストップしていました。

使ったのは長良川鉄道だったので全く関係無かったんですけどね。

訂正

この記事、数日間「キハ85の引退が決まりました…」とかいう内容で公開していましたが、その話、デマ説があると教えて貰いました。ありがたや…


それが本当ならば、デマ拡散の片棒をかつぐのも、恥ずかしい記事を残しておくのも、「マジなら死にたい…」という心の声も放っておけないので、



 記事を消す
 新記事で訂正する
▶この記事を書き換える



という選択肢の中、上の通り、「書き換えて無かったことにしよう!」ということになったのでした。


なんか写真消すのもアレなのでそのまま載っけておきます



もし本当に引退するならその時にまた書きます。


ごめんなさい!!!!!!



訂正:本当に引退します。訂正記事入れておきました。起承転結を感じる…6/11




それにしても最近は車両の入れ替わりが激しいですね。
新型車両はどうにも自分の好みに合うのが少ないので好みのデザインが出るととても嬉しくなります。



最近の車両で好きなのと言ったらメトロの1000系とかその辺りでしょうか



名鉄も世代交代がじわじわと始まっているようです。
SR車は無事ならいいんですけど……もしまた廃車出たらどないしょ……


SR大好きオタクなので、名鉄行ったら必ずSR車狙ってるんですけど、いい写真がほぼ無くてなかなか辛いです。
廃車が出ている6R車は割と撮る機会は多いんですけどね


3R車は3500系が一番好きです

小学生の頃はこの車両が可愛くて仕方ありませんでした




桜もすっかり散ってしまって寂しいですね。


「葉桜も良いやんけ!」って昔の凄い人が言ったらしいですが、凡人の僕にはやっぱり満開の桜が良いものです。

エロ光について

「エロ光」の語源ってなんだろう……?と思い、グーグル先生に聞いてみました。パッと見たところ、「良い露光」が訛った?のか?


つまるところよく分かりませんでした。


僕が初めて「エロ光」を知って真っ先に浮かんだのは加藤茶の「ちょっとだけよ?アンタも好きねぇ…」です。


エロそうな雰囲気ってインプットしてます。



ところで、こちらの地域では山が高すぎてエロ光がほぼ撮れないんです。撮れるとしたら冬の本当に限定的な期間だけ。

朝焼けの数十分間と長鉄の時刻がぴったり合ったときだけです。

それでもって限られた数百メートルの区間でしか撮れません。


夏に「綺麗な夕焼けやねぇ…」なんて言ってるけれど太陽はとっくに山の向こうなんです。


そんな感じなので、街に繰り出せばエロ光撮り放題なのでテンションがめっちゃ上がるわけでして…

本数が多いので何本でも撮れますね~。まさに天国


オレンジ色の太陽を俺ん家から見たいよう

ギャハハめっちゃ面白い